梅鋼二煉鋼5G智能行車項(xiàng)目自實(shí)現(xiàn)行車工在地面集控室遠(yuǎn)程操作行車的歷史性突破以來，二煉鋼鋼水接收跨821、822兩臺(tái)智能行車的遠(yuǎn)程操作率達(dá)到97%，行車操作環(huán)境變得干凈整潔、寬敞明亮、視野清晰、安靜舒適。
理念更新，不懼“黑科技”
5G智能行車使傳統(tǒng)的高空駕駛室作業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)榈孛婕厥易鳂I(yè)。剛開始面對(duì)新事物，不少員工認(rèn)為要通過攝像頭遠(yuǎn)程操作行車不直觀、不方便，還會(huì)增加工作量。
為增加員工對(duì)設(shè)備的了解，強(qiáng)化思想認(rèn)同，煉鋼廠深入開展宣講，消除員工顧慮。同時(shí)開展先進(jìn)傳感技術(shù)、無線通訊技術(shù)、傳動(dòng)技術(shù)、PLC處理技術(shù)等相關(guān)理論知識(shí)培訓(xùn)，破除員工對(duì)5G智能行車的神秘感，幫助員工把遠(yuǎn)程操作的“黑科技”真正掌握在自己手里。
區(qū)域協(xié)同，打通物流瓶頸
行車遠(yuǎn)程操作推進(jìn)初期，由于操作環(huán)境、定位方法、指吊確認(rèn)等操作模式的轉(zhuǎn)變，給生產(chǎn)物流組織和生產(chǎn)節(jié)奏安排帶來一定影響。
煉鋼廠各職能部門、上下道工序精誠協(xié)作，合力打通物流瓶頸。開展上下工序走訪、橫班交流，收集轉(zhuǎn)爐鋼包調(diào)度、鋼包熱修、連鑄鋼包接受等崗位的意見和建議，匯總分析、制定措施、精準(zhǔn)落實(shí)。經(jīng)過操作方法、指吊配合的改進(jìn)，逐步實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)物流穩(wěn)定，工序協(xié)同效率得到明顯提升。
勤學(xué)苦練，提升操作技能
員工操作能力的提升才是5G智能行車投用率提升的關(guān)鍵。煉鋼廠成立遠(yuǎn)程操作突擊隊(duì)，帶頭實(shí)施遠(yuǎn)程操作。隊(duì)員們利用工間休息苦練本領(lǐng)，還將心得體會(huì)向其他同事傾囊相授，營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍，引領(lǐng)大家不斷挑戰(zhàn)自我、超越自我。針對(duì)地面遠(yuǎn)程操作與高空駕駛室操作的區(qū)別，吊運(yùn)車間引導(dǎo)員工多看、多學(xué)、多做、多交流，總結(jié)了一套“比、學(xué)、趕、幫、超”的培訓(xùn)方法，推行后效果非常明顯，實(shí)現(xiàn)員工遠(yuǎn)程操作能力和5G智能行車投用率雙提升。
圖文：陳立勛等
